博鱼,博鱼体育,博鱼官方网站,博鱼体育登录入口,博鱼官网,博鱼体育登录入口,博鱼体育官网,博鱼体育下载,博鱼app下载,博鱼注册网址,博鱼体育官方网站,博鱼app,博鱼体育入口

　　选电动车可不是看续航就够了，毕竟电池容量只是一个重要方面，其实电机与变速箱的匹配方案也当然是不容忽视的，尤其是说到电动车加装变速箱这件事，不仅关系到日常的用车体验和能耗表现，而且还会直接影响车辆的后期保值率，假如我们在选车用车过程中还不了解这些关键信息，那么就算选了贵价电动车，也可能用着不省心，业内人士提醒，遇上这些电机配变速箱的争议点请认真对待，也可以把这些核心知识点转告给周围的朋友。

　　一般这种匹配方案之所以会成为主流，主要起的作用是保证日常通勤的平顺性和可靠性，出现的范围可能在大多数家用代步电动车上，一旦选择这种方案，那么车辆的结构就会相对简单，而且后期维修保养成本也更低，而且这种方案的优势大概在城市低速工况下最明显，基本能满足日常起步、跟车的动力需求，电耗也能控制在合理范围，所以日常只在市区开的话，选这种方案请多注意哦！

　　所谓的多档变速箱方案其实指的就是为提升高速性能和动力储备的配置，这种方案有一个非常独特的特点，那就是能让电机在不同转速区间都保持高效工作，基本上车辆的高速续航、极速表现以及急加速能力都能得到显著提升，尤其是对经常跑高速、喜欢越野或赛道驾驶的用户来说，优势会更加明显，所以这种方案通常会出现在高性能电动车或豪华电动车上，主要的目的也是兼顾动力性能和高速能耗，当然日常市区代步也能使用，如果你连这个方案的核心优势都还不了解的话，那么选高性能电动车恐怕也只能浪费其潜力。

　　然后第三种则是听起来更先进的集成式电驱变速箱方案，这种方案的作用主要是平衡性能与能耗为主，当然在提升空间利用率和降低整车重量上也能起到作用，尤其是对于注重车辆综合表现又担心传统多档变速箱复杂度过高的用户来说，那么这种集成式方案当然就有可能起到关键作用，所以这种方案自然也不能忽视，目前很多新势力品牌的中高端车型都在采用，不仅能提升动力响应速度，还能进一步降低高速电耗，是当前技术发展的重要方向。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。